مجوزهایی که از آسمان میآیند
تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۵۲۲۹۳۳
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز؛ سال گذشته بود که در محافل خودرویی برای اولینبار اسم «تسلا موتور قشم» به گوش خورد. شرکتی که خود را نماینده رسمی BMW آلمان معرفی میکرد. این مجموعه البته مدارک و مستنداتی را نیز ارائه میکرد که لازم به ذکر است تهیه آنها الزاماً به معنی اعطای نمایندگی رسمی از سوی شرکت مادر نیست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شاید این یکی از عجایب ایران باشد که مجوز فعالیت نمایندگی یک شرکت معتبر خودروساز خارجی تنها 3 ماه اعتبار داشته باشد؛ اما قشمیها توانستند چنین اعجازی را رقم بزنند. بعد از آنکه رسانهها روی این شرکت و فعالیتهای آن زوم کردند، ابهامات جدیدتری به دست آمد.
حتی بامو آلمان طی نامهای رسمی اساساً هرگونه همکاری با تسلا موتور قشم را مردود دانست. در واقع این شرکت توانسته بود با اخذ یک موافقتنامه همکاری با یکی از نمایندگان خدمات پس از فروش این شرکت در روستایی دورافتاده در آلمان، وزارت صنعت را نسبت به اصیل بودن خود مجاب کند.
شاید تیر خلاص، اظهارنظر رسمی اتاق بازرگانی آلمان بود. آنها طی نامهای رسمی ادعای قشمیها را رد کردند.
فارغ از این نامهنگاریها، عقل سلیم نسبت به این نوع همکاری بین شرکت ایرانی و طرف آلمانی شبهاتی را ایجاد میکرد. اول آنکه صدور نمایندگی خودروهای برقی برای شرکت و البته کشوری که هنوز زیرساختهای لازم را بهمنظور تردد خودروهای برقی ندارد آن هم از سوی شرکت معتبری همچون بامو، چه معنایی دارد؟
ثانیاً بامو هرگز بازار جذابی مثل آمریکا را رها نمیکند. تازه این در حالی است که ترامپ بامو آلمان را نیز از هرگونه داد و ستد با ایرانیها منع کرده بود.
ماجرا به این جا هم ختم نشد. حالا بار دیگر یکی از همان مجوزهای عجیب و غریب را مشاهده میکنیم. جواز فعالیت چهار ساله تسلا موتور قشم برای واردات خودروهای برقی و هیبریدی بامو آلمان.
حالا جای سؤال اینجاست که اگر مسئولین ذیصلاح تا این حد از وارد کنندگان در زمان بسته بودن سامانه ثبت سفارش و ممنوعیت واردات حمایت میکنند، چرا بسیاری از شرکتهای دیگر پشت درب ماندهاند. آیا مسئولین ذیصلاح خبر از عدم همکاری کمپانی BMW با ایران را ندارند و یا نامه سفیر ایران در آلمان را نادیده گرفتهاند.
161 / 156 ب ام و نمایندگی خارجی تسلا موتور قشممنبع: ایسکانیوز
کلیدواژه: ب ام و نمایندگی خارجی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۵۲۲۹۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تسلا خواستنی نشد که نشد!
طبق دادههای انجمن فروشندگان خودروهای جدید کالیفرنیا، ثبت نام خودروهای تسلا در کالیفرنیا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ برای دومین دوره سه ماهه متوالی حدود هشت درصد کاهش یافت.
به گزارش ایسنا، دادهها نشان میدهد که در سه ماهه منتهی به ۳۱ مارس، حدود ۵۰ هزار خودروی جدید تسلا در این ایالت، یکی از مهمترین بازارهای سازنده خودروهای الکتریکی تحت رهبری ایلان ماسک، به ثبت رسیده است.
در سطح جهانی، تحویل سه ماهه تسلا برای اولینبار در نزدیک به چهار سال گذشته کاهش یافت، زیرا کاهش قیمت و مشوقها در افزایش تقاضا کافی نبود.
با این حال، کراس اوور مدل Y این شرکت پرفروشترین خودروی جدید در کالیفرنیا بود. این خودروساز اضافه کرد که سدان کامپکت مدل ۳ و شاسی بلند پریمیوم مدل X در میان سه خودروی پرفروش برقی و هیبریدی هستند.
طبق گزارش رویترز، سهم بازار کلی خودروهای برقی باتریدار در این ایالت نیز از ۲۱.۲ درصد به ۲۰.۹ درصد کاهش یافت زیرا مصرفکنندگان به سمت خودروهای برقی ارزانتر و دوربردتر گرایش پیدا کردند.